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揭阳大道，于8月2号正式开建了。这是一条怎样的路？它的具体走向与规模是怎样的？而它对于揭阳的发展乃至粤东地区的发展，又具备什么样的作用与意义？本篇文章，我们将以揭阳发展吧的角度，与大家一起深入探索揭阳大道的“来龙去脉”
揭阳大道改扩建动工仪式现场
1.
这是一条揭阳城市的新中轴
城市中轴线，是一座城市发展到一定程度所形成的城市文化标志。观察国内几个知名城市的中轴线“发展简史”我们可以看到：北京的中轴线，是以紫禁城南起永定门,北至钟鼓楼并南北延伸的明清皇家宫殿建筑群为“轴”，是承载北京城市深厚历史的一条中轴线；而广州的城市中轴线，是北起广州东站，南至“小蛮腰”——广州塔的城市现代化建筑群为标志的城市中轴线，可以说是广州现代化城市经济发展崛起的体现
那么在揭阳，哪里算得上是城市中轴线呢?根据南方日报、揭阳发布等官方媒体的报道，揭阳大道即是揭阳新的“城市中轴线”，承载着非凡的发展意义
揭阳大道作为揭阳的城市中轴线，与上面提到的两座城市不同：它即非位于代表揭阳千年历史的古城建筑群之上，也不在代表揭阳现代城市化发展的新兴建筑群之间。从揭阳大道的线路走向图上我们可以看到：揭阳大道地处中心城区东西部之间，犹如一条缠于浮水葫芦腰上的绸带，北起揭东区埔田，南至榕城区仙桥，由北向南，串联着揭阳市区北部生态区、中部城市中心区、南部科技工业区，是一条涵盖揭阳城市生态环境、城市建设、产业发展的城市新动脉
揭阳大道走向图
2.
这是一条揭阳城市交通的命脉
年随着潮惠高速揭阳段的通车运营，揭阳市区北部的汕梅高速、西部的揭普高速与东南部的潮惠高速，一起在揭阳市区外围组合成环绕揭阳市区的“揭阳环线高速”，揭阳也因此成为了粤东地区第一个拥有环城高速路网的城市，这不仅极大方便了揭阳下辖各区县之间市民的出行，从城市发展的层面上看，更为周边城市人员往来揭阳、物流交通运输节省了大量的成本，与揭阳机场、在建的揭阳北站一起巩固了揭阳作为粤东地区交通枢纽中心的地位而从市*道路建设的角度上看，揭阳大道的建设将提升揭阳市区中心城区市民的高速交通出行便利度。据了解，揭阳大道的两个重要节点——北端将与汕昆高速互联互通，南端则与仙桥高速互通立交相连。而据有关消息，揭阳大道沿线各路口近期进行交通规划提升，如增设红绿灯、制定各路口禁止左右转向措施等等，通过一系列优化手段提升揭阳大道近阶段的交通通行率
而从远期规划上看，揭阳大道将被升级为城市中央快速干道，目前与揭阳大道平交的各个路口，未来将通过建设道路上跨跨线桥、道路立交和道路下沉隧道的方式，以及通过扩建揭阳大道目前建成的既有桥梁等方式，全面提升揭阳大道的城市快速道路通行效率
揭阳大道与揭阳环城高速
3.
这是一条改变揭阳乃至粤东地区现有发展格局的发展轴
我们从刚刚闭幕的中共揭阳市委第六届四次全会中有关报道得知，市委李水华书记提出全面实施以功能区为引领的区域发展新战略，加快形成由揭普（潮）惠发展轴、惠来沿海经济、西部生态发展区构成的“一轴一带一区”新格局，其中的一轴，即是“揭普（潮）惠发展轴”
纵观粤东汕潮揭地区的现有的发展格局，我们发现，目前本地区的发展格局，是以汕头-潮州-揭阳三市主城区形成的第一阶梯发展轴，以潮阳-潮南-普宁形成的第二阶梯发展轴，以惠来为代表的沿海发展轴，共同形成的横“三”字形发展格局
各发展轴的经济发展发达程度由中心城区往沿海依次递减，且各发展轴之间的联系度与关联程度严重不足，造成汕潮揭地区各区域发展不平衡、不协调、不充分
汕潮揭发展格局示意图
而揭阳大道与其所连接的揭惠高速，将是“揭普（潮）惠发展轴”的重要中枢与发展脊梁。它将串联起汕潮揭现有发展格局的“三”字形发展轴，使目前该区域的“三”字形发展格局转变为“丰”字形的发展格局，并串联起汕潮揭各区域的各主要功能区与产业园，强化各区域经济发展协同与整体统筹，打破各区域由江河山体形成的交通壁垒，促进汕潮揭各区域之间的经济发展要素互联互通，将在推动各区域协调发展上起到重要作用
4.
这是一条促进揭阳市域各地形成发展合力的纽带
长久以来，由于自然地理因素与交通基础设施建设的落后，揭阳市域内的中心城区与所辖区各区县之间的发展缺乏相互关联。中心城区、普宁与惠来各自东西向发展，没有形成市域发展的合力
随着揭阳大道、揭惠高速的建成与揭普（潮）惠发展轴的提出，加之高层建筑的统筹规划布局、交通基础设施的完善与揭阳副中心的强力推进建设，揭阳市域各区域经济发展将更加强化之间的联动性与发展协力，并改变目前各区域经济发展不协调、不充分的现状，形成市域内各区县之间的社会经济发展合力
“前方右拐即将进入“揭阳大道南””
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