潮汕机场扩建工程迎来新动作！
近日，广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部在相关招标网站上发布了《揭阳潮汕机场航站区扩建工程桩基础和基坑支护工程招标公告》。
根据公告，揭阳潮汕国际机场将在现状航站楼基础上进行扩建，扩建内容包含新航站楼、交通中心综合体、机场运控中心大楼等内容，扩建新建面积近21万平方米。
其中，航站区扩建工程项目总投资约21.95亿元，航站区扩建工程桩基础和基坑支护工程招标控制价约为3.2亿元。工程建设资金来自企业自筹和政府资本金。
（潮汕机场近景、远景扩建规划示意图）
建设内容
建设内容
在现状航站楼基础上进行扩建总建筑面积约5.8万㎡的航站楼（现有航站楼面积为5.5万㎡，扩建部分即下图中航站楼右侧橙色部分）。
新建总建筑面积约㎡的交通中心综合体工程，共六层，其中停车楼面积约㎡，综合换乘中心面积约㎡，旅客过夜用房约㎡，能源中心约㎡。
新建地上总建筑面积㎡的机场运控中心大楼以及地上建筑面积约㎡值班宿舍楼工程，以及市政道路工程、停车场、管线迁改、景观绿化工程。
项目节点
项目节点
完成招标范围内全部工作内容的合同工期为日历天。开工日期暂定为年1月1日，实际开工日期以监理单位签发的开工令之日算起。年5月30日完成航站楼扩建、新建交通中心综合体、新建运控中心大楼及值班宿舍的桩基础工程。年6月30日完成交通中心综合体、机场运控中心大楼和机场航站楼管廊的基坑支护开挖工程。竣工日期为年6月30日。
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凰家广角镜
潮汕机场是广东省东翼的骨干机场，被定位为我国南部沿海地区重要的干线机场和连接21世纪海上丝绸之路的重要空中节点，未来要建设成为集航空、高铁、城铁、高速公路于一体的区域性综合交通枢纽。
潮汕机场自年12月15日通航以来，运输生产发展迅速，旅客吞吐量以年均近20%的速度增长。据统计，年旅客吞吐量万人次，年旅客吞吐量达.4万人次，年上半年完成旅客吞吐量.54万人次，到年底将有望突破万人次，力争年进入千万级机场行列。
年9月，揭阳潮汕机场扩建工程获省发改委批复立项，按满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量8万吨、飞机起降7.89万架次的目标设计。
年5月23日，揭阳潮汕机场举行跑道延长及站坪扩建工程主体工程开工仪式，标志着揭阳潮汕机场扩建工程前期工作已基本完成，进入全面开工阶段。
潮汕机场跑道延长及站坪扩建工程项目位于机场飞行区内，由地方财政资金与广东省机场管理集团有限公司共同出资，资金比例省政府50%，广东省机场管理集团有限公司20%，揭阳市政府20%，汕头市政府10%。
项目主要分为两个部分：一是延长跑道米，使跑道总长度达到米，机场飞行区等级从4D提升到4E级；二是扩建站坪，增加货机位。经扩建，站坪面积由16万平方米增加到38.8万平方米；客机位总数由原有21个增加到40个，新增4个货运机位。
年6月21日，揭阳移动公司携手揭阳潮汕机场公司、华为公司签订“共建5G应用和智慧空港”战略合作协议，将打造全省首个5G网络全覆盖机场。
年6月28日，新建跑道、滑行道延长段及货运机坪通过竣工验收。
年8月21日凌晨4时20分，潮汕机场跑道延长及站坪扩建工程试飞成功。试飞成功后即可进行行业验收，在验收成功后，潮汕机场将跃升至4E等级，可起降波音、空客等宽体大型客机，具备直航欧美的能力。
年11月21日，潮汕机场航站区扩建工程桩基础和基坑支护工程启动招标，扩建新建面积近21万㎡。
揭阳潮汕机场，由汕头外砂机场迁建而来，自通航以来，承载着汕头、揭阳、潮州三市人民的出行需求，服务着总面积达3万多平方公里的粤东地区，辐射闽南部分地区。
新航站楼、交通中心综合体、机场运控中心大楼等建成后，揭阳潮汕机场将无缝接驳高铁、高速公路、城际交通，从单一航空港向综合交通枢纽转型，将进一步提升对人流、物流、商务流的聚集功能。
信息来源：中国民航网、民航资源网、揭阳日报、
揭阳新闻、潮州发布、网络