11月20日下午15点15分，由中铁北京工程局承建的汕头至汕尾铁路站前四标文昌村特大桥首根桩基顺利开钻，成为同期进场中第一家开始桩基施工的单位，拉开了项目桥梁施工的序幕。
首桩顺利开钻
新建汕头至汕尾铁路站前四标位于揭阳市惠来县境内，正线全长35.公里（短链2.27公里）。合同造价24.76亿元，总工期48个月。文昌村特大桥位于揭阳市惠来县神泉镇，全长.11米，共有桩基根，此次开钻的45号墩1号桩径为1米，桩长13.5米。
首桩开钻现场
新建汕头至汕尾铁路线路是支撑“一带一路”建设的重要基础设施，正线全长.8公里，设计时速为每小时公里。它的建成，将强化粤港澳大湾区与粤东地区、东南沿海地区以及长三角的联系，加强大湾区对粤东地区辐射能力，助力广东省构建“一核一带一区”区域发展新格局。
自进场以来，项目部以树立典范标杆，铸就精品工程为宗旨，“快”字当先，不断规范施工标准，强化安全质量控制。实现了全线第一家开始征地拆迁，第一家入住，第一家开始拌合站基础设施建设、第一家开始便道施工。此次首桩顺利开钻，标志着项目正式进入主体工程施工阶段，为后续掀起施工大干热潮打下了坚实基础。
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惠来县，粤东古邑，古称“葵阳”，是广东省揭阳市辖县，粤东新城和揭阳滨海新区的所在地，享有地级市经济管理权限和部分省级管理权限，是广东省“一核一带一区”一带的核心组成部分。全县陆地面积平方公里，海域面积平方公里，海岸线长.5公里。现辖13个镇、2个国营农场、1个华侨管理区、1个市直工业区，县人民*府驻地惠城，截至年末，常住人口.62万人。
惠来县介于深圳与汕头两个经济特区之间，位于广东省东南沿海，潮汕地区南部，东临汕头市潮南区，西接汕尾市陆丰，北邻普宁，南濒南海。惠来沿海历史文化渊源深厚，现存古代“海丝”遗迹众多，是海上丝绸之路的重要节点。
惠来县于明嘉靖三年（年）置县，析潮阳、海丰两县地置惠来县，因县治设于惠来都，故名。置县后隶属潮州府管辖至清末，新中国成立后属汕头市。年，揭阳县撤县建市（地级），惠来县从汕头市析出，划分给揭阳市管辖。
惠来县旅居港澳台和海外的侨胞有20多万人，是广东省著名侨乡。境内海岸线分布有国家一级渔港（神泉港），广东省港澳进出口货物装卸港（靖海港），有得天独厚的交通区位优势。厦深、广汕高铁贯穿县境，距潮汕国际机场仅需近1小时车程。随着中石油万吨炼油项目的开工建设，惠来成为广东省四大能源产业基地之一。
年12月5日，中委广东石化炼化一体化项目在惠来全面启动建设。
年3月，被列为第一批革命文物保护利用片区分县名单。
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