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TUhjnbcbe - 2021/1/23 7:01:00
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近日,揭阳市生态环境局审批通过了揭阳至惠来铁路工程环境影响报告书,相关内容如下:

项目正线起于梅汕铁路揭阳站,经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县,终于汕汕铁路惠来站,正线全长89.km,其中揭阳站至仙美线路所、惠来西线路所至惠来站运行动车组,仙美线路所至惠来西线路所运行动车组和货物列车,动车组设计时速km/h,货物列车设计时速km/h。

项目同步实施新亨货联线(畲龙线新亨站引出至区间新建仙美线路所1.km,仅运行货物列车,设计时速km/h),揭阳立折线(自梅汕铁路揭阳站安全线接出至区间新建锡场线路所1.km,仅运行动车组,设计时速km/h),大南海支线(自区间新建惠来西线路引出至大南海站3.km,仅运行货物列车,设计时速km/h),中石油广东石化专用线(自大南海站接出至中石油广东公司5.km,仅运行货物列车,设计时速80km/h),大南海公用码头专用线(自大南海站接出至大南海公用码头5.km,仅运行货物列车,设计时速80km/h)。

全线共设车站9座,其中揭阳、普宁、惠来为既有改建站,揭阳、霖磐、洪阳、普宁北、普宁、惠来6个站办理客运业务,新亨为货运接轨站,大南海为货运站,大南山为会让站;新建kV牵引变电所1座、kV牵引变电所1座以及改建既有kV普宁牵引变电所。项目铁路等级为I级铁路,采用电力牵引方式,单线运行。

项目建成后,货物输送主要为来自大南海石化工业区、陆丰港东湖港区的汽油、柴油、液体化工品、固体化工品、矿建、液化天然气、煤炭、水泥、集装箱等,均不在本次新建项目范围内装卸货,项目严禁运输剧*物品。项目总投资万元,其中环保投资.2万元。

附:原文件

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