预计，未来三天，我县天气：
13日：多云间阴天，气温10～20℃，东北风2级，相对湿度50～95%；
14日：晴到多云，气温9～21℃，东北风2级；
15日：多云，气温12～22℃，偏东风2级。
揭西县气象台1月12日发布
据揭阳新闻报道：年1月10日，揭阳市召开揭阳疏港铁路预可研性研究评审会，研究通过揭阳疏港铁路预可研报告。
▲视频报道
研究评审会上，专家组介绍了揭阳疏港铁路项目概况、铁路主要技术标准和计划工期。评审组就项目建设提出相关意见、建议。
据了解，揭阳疏港铁路是一条兼顾港口及输运、沿线货运、区域高铁中长途换乘客流及沿线城镇间市域客流的“客货共线”铁路，线路自广梅汕铁路新亨站接轨引出，先后经揭东区、揭阳产业园、普宁市、惠来县，终点接入大南海石化工业区，全线共设9个车站，线路总长约97千米，桥隧比达68%，总投资约95亿元。
铁路
揭阳港铁路
▲揭阳疏港铁路（揭阳-普宁段）
据新闻画面获悉，揭阳港铁路是揭阳港货物外运及交流、沿线居民内部交流及对外交流的便捷通道，是联通腹地的重要径路。
▲揭阳疏港铁路（普宁-惠来段）
线路为“客货共线I级铁路”沿线将新设新亨、霖磐、洪阳、普宁南、大南山（惠来境内）、惠来西、石化作业区、通用码头作业区、惠来站9个站，并与营运的梅汕高铁揭阳站、厦深高铁普宁站相连，速度km/h，线路全长为96.77km，总投资为94.7亿元。
项目的建成，将进一步优化城乡运输结构。满足港区及输运需求，提升港口服务品质。带动临港产业集聚及地区港口经济发展，同时也为建设粤东城市群新城市中心、打造广东沿海经济带新增长极、构建区域城市发展轴线提供重要支撑，目前项目已完成预可研工作，力争年尽快批复可研，年底开工建设。
■来源：这就是普宁、普宁山区平台
■整理：棉湖在线信息网
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