4月8日，随着首根桩开钻，标志着由中铁四局承建的粤东城际铁路潮汕机场站先期项目主体工程正式施工。
⊙施工现场
粤东城际铁路潮汕机场站位于潮汕机场航站楼与交通中心之间，规模为1台2线，建筑面积平方米，基坑深22米，围护结构为地下连续墙，以及为满足粤东城际铁路潮汕机场站设站条件引起揭阳潮汕机场航站区扩建工程交通中心至航站楼的地下通道及高架廊桥土建部分。
值得注意的是，粤东城际铁路与梅汕铁路不合场。
⊙潮汕机场扩建工程及铁路站点示意图
进场伊始，粤东城际铁路潮汕机场站项目部迅速进行驻地建设，短短6天达到食宿办公条件。为确保主体工程开工建设，该部不等不靠，主动出击，连续24小时轮班作业，并加强现场管控，先后完成施工场地移交、机械人员进场、临建施工建设等关键工序，为主体工程开工奠定了坚实的基础。
粤东城际铁路汕头站至潮汕机场段全长45.7km，设计速度km/h，共设站10座。根据省*府有关工作部署，该铁路敷设方式计划采取架空结合地下敷设方式进行架设。
⊙粤东城际铁路线路图（非最终版，仅供参考）
而粤东城际铁路潮汕机场站建成后，将实现汕头高铁站与机场的无缝对接，提高机场的客流集散水平。
⊙揭阳潮汕国际机场
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中铁四局
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