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近日，粤东城际铁路揭阳南至揭阳（原揭阳北）段项目可行性研究服务招标公告在网上发布，据招标内容，粤东城际铁路揭阳南至揭阳（原揭阳北）段线路全长1.34km，拟设*岐山、岐宁、揭阳3座车站。预估算总额约4亿元，其中揭阳南、*岐山站拟设为地下站下面是招标公告主要内容：粤东城际铁路揭阳南至揭阳（原揭阳北）段项目可行性研究服务招标公告
1.招标条件粤东城际铁路揭阳南至揭阳（原揭阳北）段项目按照广东省发展改革委对《关于开展广州至珠海（澳门）高铁鹤州至横琴段、粤东城际揭阳南至揭阳北段和柳州至广州铁路项目前期工作的请示》的批示，以及省发改委《关于开展粤东城际铁路揭阳南至揭阳段前期工作的函》开展项目前期工作，建设资金来自*府出资项目资本金及银行贷款，招标人为广东省铁路建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究服务进行公开招标。
.项目概况与招标范围.1工程概况粤东城际铁路揭阳南至揭阳（原揭阳北）段线路自揭阳南地下站引出，下穿榕江北河，沿揭阳大道东侧侧分带走行，至国道G06（环市北路）路口折向西，沿国道G06（环市北路）路中敷设。于*岐山大道路口设*岐山站，之后开始爬出地面，沿国道G06（环市北路）、马牙路高架敷设，至岐宁村附近设岐宁站，之后折向北上跨梅汕客专，并行梅汕客专至揭阳站。线路全长1.34km，桥梁长度6.03km，隧道长度4.89km，桥隧比为90.33％，共设*岐山、岐宁、揭阳3座车站。预估算总额约4亿元。.招标范围粤东城际铁路揭阳南至揭阳段项目揭阳南站（不含）至揭阳站（含）的初测、可行性研究报告编制及相关专题研究服务。.3标段划分：划分1个标段。.4招标限价：本招标项目投标限价为.4万元。.5服务期限：至项目可行性研究报告和相关专题获行*主管部门批复为止；如有需要，招标人可要求部分专题配合开展后续设计、项目施工及验收等工作，至项目完成相关验收为止。3.投标人资格要求3.1投标人应为中华人民共和国境内依法注册的独立法人。3.投标人应同时具有以下项资质：（1）国家发改委颁发的工程咨询（铁路专业）甲级资质（证书在有效期内）或由中国工程咨询协会颁发的工程咨询甲级资信证书（业务包含铁路专业）；（）建设行*主管部门颁发的勘察综合甲级资质。3.3投标人近五年（年1月1日至投标截止时间）具有城际铁路或客运专线或高速铁路可行性研究（含初测、可研报告编制）项目业绩（须提供合同关键页和可研批复复印件，业绩时间以可研批复时间为准）。3.4投标人不得存在公告附件所列情形之一。3.5投标人年度-00年度连续三年净利润为正数。3.6投标人拟委派项目负责人应由总院或集团公司副总工程师（或以上）担任。粤东城际机场线揭阳段拟设11站，含4个地下站据目前公开信息和相关资料，粤东城际铁路揭阳机场往潮汕三市线路揭阳境内规划设揭阳、岐宁、*岐山、揭阳南、长美、渔湖、砲台、揭阳机场T1、揭阳机场T、桑浦山和地都共11个车站，其中揭阳机场T1、揭阳机场T、揭阳南和*岐山四个车站拟设为地下站，其余车站拟设为高架站，设浮岗和登岗两线路所目前，粤东城轨揭阳机场站已进入实质性施工阶段，5月8日，粤东城际铁路潮汕机场站首幅地下连续墙正式施工建设，这标志着该工程深基坑围护结构和主体工程进入实质性施工阶段，而其余路线目前也进入线路现场勘探阶段，有望在今年年底前动工揭阳发展吧整理出品----------------------------
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